Der seit Jah­res­be­ginn im Amt des CDU-Frak­­ti­ons­­vor­­­si­t­­zen­­de im Stadt­rat von Bad Neu­en­ahr-Ahr­­wei­­ler ver­ant­wort­li­che Peter Ropertz besuch­te auf sei­ner Som­mer­tour durch alle Orts­tei­le der Kreis­stadt jetzt den Orts­teil Lohrs­dorf und Green und des­sen Umge­bung. Ropertz möch­te sich vor Ort nicht nur einen Über­blick über den Sach­ver­halt ver­schaf­fen, son­dern mit den Orts­vor­ste­hern und Ver­ant­wort­li­chen Pro­ble­me und Lösungs­vor­schlä­ge erar­bei­ten. Der Orts­vor­ste­her von Lohrs­dorf und Green und Bei­geord­ne­ter der Stadt Hans-Jür­­gen Juchem beglei­te­te mit Orts­kennt­nis und lang­jäh­ri­ger Erfah­rung als Kom­mu­nal­po­li­ti­ker. Ers­te Sta­ti­on der Orts­be­ge­hung war das Dorf­ge­mein­schafts­haus, das nach der Flut zum größ­ten Teil wie­der her­ge­stellt ist. Für Mit­te Okto­ber ist die Anlie­fe­rung der neu­en Küche in Pla­nung. Für die Zukunft ist auf Vor­schlag des Orts­bei­ra­tes von Lohrs­dorf und Green eine Pho­­to­­vol­­ta­ik-/ther­­mi­­sche Solar­an­la­ge ange­dacht. Die Dach­flä­chen des Gebäu­des sind auf­grund ihrer opti­ma­len Aus­rich­tung sehr gut hier­für geeig­net. Die Kom­bi­na­ti­on mit der bestehen­den Wär­me­pum­pe wür­de für eine hohe Effi­zi­enz der Ener­gie­ver­sor­gung bei­tra­gen. Die CDU-Frak­­ti­on im Stadt­rat wird einen ent­spe­ch­en­den Antrag ein­brin­gen. Vom Rot­wein­wan­de­reg zwi­schen Lohrs­dorf und Hei­mers­heim wur­de der Eng­pass am Hei­mers­hei­mer Bahn­hof begut­ach­tet. Der Wie­der­auf­bau der Umge­hungs­stra­ße soll­te in eine Lösung mün­den, die von allen Betei­lig­ten befür­wor­tet und getra­gen wer­den kann. Die Kon­tak­te und die Gesprächs­be­reit­schaft mit dem Lan­des­be­trieb Mobi­li­tät Rhein­­land-Pfalz (LBM) soll­te auf einem hohen Niveau gehal­ten wer­den. Eben­falls begut­ach­tet wur­de die Anschluss­stel­le ab der Umge­hungs­stra­ße Ehlin­gen in Rich­tung Bad Boden­dorf. Der Neu­bau der Umge­hungs­stra­ße soll­te hier zügig erfol­gen, so die For­de­rung der bei­den CDU-Poli­­ti­ker, die sich mit der CDU-Frak­­ti­ons­­mei­­nung deckt. Dabei wird eine zwei­spu­ri­ge Lösung prä­fe­riert. Die Lands­kron­er­brü­cke, die von Lohrs­dorf nach Hei­mers­heim führt und als Zubrin­ger nach Hei­mers­heim dient, war ein wei­te­rer Punkt der Orts­be­ge­hung. Zufrie­den zeig­te man sich über die Ent­schei­dung für den Bau des Bahn­hal­te­punk­tes “Lohrs­dorf”, der in 2025 fer­tig gestellt wer­den soll. Die Stadt muss für den Bahn­hal­te­punkt in aus­rei­chen­der Zahl geeig­ne­te PKW- und Fahhrad­stell­plät­ze schaf­fen. Grund­stü­cke sind hier­für vor­han­den. Schon jetzt sind am Dorf­ge­mein­schafts­haus, das ca. 100 Meter vom geplan­ten Bahn­hal­te­punkt “Lohrs­dorf” liegt, 35 Park­plät­ze vor­han­den. Die Zuwe­gung mit einer geplan­ten Unter­tun­ne­lung von Green nach Lohrs­dorf stand eben­falls auf dem Pro­gramm. Die­se Unter­tun­ne­lung wur­de im Juli 2023 vom Lei­ter des städ­ti­schen Bau­am­tes Alfred Bach den Bür­gern im Rah­men der Öffent­lich­keits­be­tei­li­gung zum Rad­ver­kehrs­kon­zept als Wie­der­auf­bau­maß­nah­me nach der Flut vor­ge­stellt. Vor Ort bespra­chen die bei­den Poli­ti­ker die zukünf­ti­ge Anbin­dung der geplan­ten Fah­r­ad­we­ge, in denen auch der Fahr­rad­we­ge­ver­lauf von Rema­gen, Bir­res­dorf über Kirch­daun, Köh­ler­hof­weg inbe­grif­fen ist,  an das Dorf­ge­mein­schafts­haus und den Bahn­hal­te­punkt “Lohrs­dorf”. Die­se Haupt­fah­r­ad­we­ge­ver­bin­dun­gen sind bereits im über­ört­li­chen Fahr­rad­netz eingetragen.